Meinungen:
Josef
„Danke an Ralf, der mich in vielen Gesprächen immer wieder fachlich hoch kompetent und sehr ehrlich zu den verschiedenen Modelle des S7 – und da gibt es viele – beraten hat und schließlich den Worten auch Taten folgen ließ. Mindestens 4 neue Caterham-Fans gehen auf Ralfs Kappe … meine beiden kleinen Söhne, meine Frau und ich!“
Das sagen die Käufer:
Sabine und Thomas mit Frida
„Ralf nimmt sich sehr viel Zeit für die Beratung, um den richtigen Caterham Seven zu finden. Er hat sehr viel Geduld alle Fragen zu beantworten. Wir waren absolute Neulinge und haben durch Ralf unseren Seven gefunden und sind sehr glücklich damit. Es lohnt sich unbedingt bei Ralf in Lauchringen vorbeizuschauen. Egal ob man einen Caterham kaufen oder umbauen will oder nur einen Service braucht, ist man bei Ralf bestens aufgehoben.“
Restauration
Lotus/Caterham Neuaufbau
Das "Spenderfahrzeug" für dieses Projekt ist ein sehr früher Caterham, baugleich mit den späten Lotus-Modellen. Die Basis für den Neuaufbau bildet ein fabrikneues Chassis, dies in der Ausführung der letzten Ausbaustufe in Bezug auf Verstärkungen etc. Ich verwende für meine Neuaufbauten ausschließlich die (im Vergleich zu den günstigen geschweißten) qualitativ wesentlich hochwertigeren, handgelöteten Chassis, die Aluminiumbeplankung ebenfalls komplett neu. Diese bleibt unlackiert um bereits auf den ersten Blick zu zeigen, dass hier ein Original steht, keine billige Plastik-Kopie.
Hier kommt ein besonderes Schmankerl zum Einsatz, das die Herzen der wahren Fans höherschlagen lassen wird: der Rahmen ist nicht in Standard Schwarz, sondern in der klassischen Lotus-Farbe "Battleship Grey" gepulvert.
Ein echtes Highlight wird die Innenausstattung darstellen: in der Tradition der frühen Lotus Racer ist diese in sportlichem Rot gehalten. Dies betriftt neben dem Armaturenbrett und den inneren Seitenverkliedungen auch die Sitzbank. Nase und Kotflügel werden in elegentem Weiß ausgeführt, in der Kombination mit der Karosserieausführung in Alu blank und der extravaganten Innenausstattung eine wahre Traumkombi und Garantie für einen mehr als distinguierten Auftritt allerorts.
Die Scheinwerfer werden als 7" in Chrom erscheinen, hinten als klassische Echtglas-Rundleuchten anstatt der "Anhängerrücklichter". Alle Anbauteile als Bright-Pack (Chrom/Edelstahl/Alu blank).
Bei der Technik gibt es keinerlei Zugeständnisse: hier wird alles komplett aufgearbeitet, bzw. wo möglich erneuert, insbesondere der Ford-Kent-Motor wird vom Block an neu aufgesetzt bei einem Fachbetrieb für Oldtimermotoren, auch Vergaseranlage wird bei einem Spezialisten komplett aufgearbeitet. Alle Fahrwerksteile werden nicht aufgearbeitet, sondern komplett erneuert.
So wird der stilvollen Tour absolut nichts mehr im Wege stehen.
Link zum fertigen Fahrzeug:
Automobil Manufaktur 2018. Titel- und Hintergrundbild: Alex Kuhlmann, Classiche Sportive · Alle Marken, Logos etc. sind EWZ der jeweiligen Hersteller. Impressum Datenschutzhinweis