Das sagen die Käufer:
Frank
„Dank der schnellen und unkomplizierten Hilfe von Ralf konnte ich meinen heimlichen, schon lange gehegten Traum vom eigenen Caterham erfüllen. Die Konfiguration des »Kleinen« entspricht genau meinen Vorstellungen.“
Das sagen die Käufer:
Günter
„Vorab ein herzliches Dankeschön an Ralf. Vom Erstkontakt über die Beratung an sich, die Kaufabwicklung sowie die Nachbetreuung und das Preis-/Leistungsverhältnis war/ist alles immer absolut TOP. Ich habe mich jederzeit auf Ralf verlassen können, ganz nach dem Motto ‚Ein Mann ein Wort’…definitiv zum Weiterempfehlen“
Restauration
Lotus/Caterham Neuaufbau
Das "Spenderfahrzeug" für dieses Projekt ist ein sehr früher Caterham, baugleich mit den späten Lotus-Modellen. Die Basis für den Neuaufbau bildet ein fabrikneues Chassis, dies in der Ausführung der letzten Ausbaustufe in Bezug auf Verstärkungen etc. Ich verwende für meine Neuaufbauten ausschließlich die (im Vergleich zu den günstigen geschweißten) qualitativ wesentlich hochwertigeren, handgelöteten Chassis, die Aluminiumbeplankung ebenfalls komplett neu. Diese bleibt unlackiert um bereits auf den ersten Blick zu zeigen, dass hier ein Original steht, keine billige Plastik-Kopie.
Hier kommt ein besonderes Schmankerl zum Einsatz, das die Herzen der wahren Fans höherschlagen lassen wird: der Rahmen ist nicht in Standard Schwarz, sondern in der klassischen Lotus-Farbe "Battleship Grey" gepulvert.
Ein echtes Highlight wird die Innenausstattung darstellen: in der Tradition der frühen Lotus Racer ist diese in sportlichem Rot gehalten. Dies betriftt neben dem Armaturenbrett und den inneren Seitenverkliedungen auch die Sitzbank. Nase und Kotflügel werden in elegentem Weiß ausgeführt, in der Kombination mit der Karosserieausführung in Alu blank und der extravaganten Innenausstattung eine wahre Traumkombi und Garantie für einen mehr als distinguierten Auftritt allerorts.
Die Scheinwerfer werden als 7" in Chrom erscheinen, hinten als klassische Echtglas-Rundleuchten anstatt der "Anhängerrücklichter". Alle Anbauteile als Bright-Pack (Chrom/Edelstahl/Alu blank).
Bei der Technik gibt es keinerlei Zugeständnisse: hier wird alles komplett aufgearbeitet, bzw. wo möglich erneuert, insbesondere der Ford-Kent-Motor wird vom Block an neu aufgesetzt bei einem Fachbetrieb für Oldtimermotoren, auch Vergaseranlage wird bei einem Spezialisten komplett aufgearbeitet. Alle Fahrwerksteile werden nicht aufgearbeitet, sondern komplett erneuert.
So wird der stilvollen Tour absolut nichts mehr im Wege stehen.
Link zum fertigen Fahrzeug:
Automobil Manufaktur 2018. Titel- und Hintergrundbild: Alex Kuhlmann, Classiche Sportive · Alle Marken, Logos etc. sind EWZ der jeweiligen Hersteller. Impressum Datenschutzhinweis