Das sagen die Käufer:
Matthias
“Durch Zufall bei Bekannten in einem Seven mitgefahren und begeistert ausgestiegen. Daraufhin haben wir einen heißen Samstag zur Beratung und Probefahrt bei Ralf verbracht. Seitdem sind wir mit unendlich viel Spaß in unserem eigenen Seven unterwegs, der alles was Ralf versprochen hat hält. Ich würde sofort wieder bei der AM einkaufen gehen.”
Das sagen die Käufer:
Tom
“Zum Glück bin ich bei meiner Suche nach einem klassischen sportlichen Seven auf Ralfs Manufaktur gestoßen. Ralfs kompetente Beratung, sein Engagement und Einfühlungsvermögen haben mir die Entscheidung leicht gemacht. Und die folgende technische Umsetzung hat dann noch restlos überzeugt. Das ist definitiv mehr als nur eine Werkstatt!”
Morgan 4-4 Series I "The Royal Glory"
Der Morgan 4-4 (4 Zylinder, 4 Räder) war das erste 4-rädrige Fahrzeug der MORGAN Company, die bis dahin nur Threewheeler gebaut hatte. Der 4-4 als 2-Sitzer wurde 1936 vorgestellt und wurde schnell zum beliebtesten Modell der Angebotspalette - wobei "beliebt" sehr relativ ist: bis zum Produktionsende 1939 wurden lediglich 663 Stück gebaut!
Zum Einsatz kam der bekannt zuverlässige und gleichzeitig kraftvolle 1122 ccm große Coventry Climax Motor, der stolze 34 PS leistete, das unsynchronisierte Meadows Getriebe weist 4 Gänge aus.
Der hier vorgestellte Morgan wurde als einer der letzten Fahrzeuge der Serie I im Jahre 1939 ausgeliefert (ab 1939 gab es dann die Serie II) und 2013 liebevoll einer sog. "sanften Restauration" unterzogen. Dabei wurden alle technischen Komponenten komplett überholt, woimmer möglich Originalsubstanz beibehalten. Zwar ist eine Überholung mit Neuteilen möglich, dies sogar wesentlich günstiger, als bestehende Teile aufzuarbeiten, jedoch wäre die Originalität dann für immer verloren.
Dabei wurde das Fahrwerk mit neuen Spax-Dämpfern ausgestattet, der Motor ist komplett überholt, ebenso Getriebe sowie Achsen, an der HA wurde die Variante mit den stärkeren Oilseals verbaut. Schließlich erhielt das Fahrzeug noch einen kompletten Satz (6 Stück!) neue Reifen.
Auch die Innenausstattung wurde in liebevoller Kleinarbeit aufwendig aufbereitet, wobei auch hier penibel darauf geachtet wurde, Originaleile zu erhalten. Nach Abschluss der Restauration ging das Fahrzeug in eine private Oldtimersammlung. Aufgrund einer Neuausrichtung dieser steht diese Perle nun zum Verkauf.
Alle Angaben nach bestem Wissen, Irrtum vorbehalten.
Eigentümer/Verkäufer: Ralf20.
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag, kein MwSt.-Ausweis möglich. Alle Preise selbstverständlich Endpreise.
Preis: 31.510,- EUR
Bei Interesse bitte ich um Kontaktaufnahme per Telefon:
+49 152 - 08 59 49 82 (bevorzugt, da immer verfügbar) oder
+49 77 41 - 6 06 33 95 (Festnetz, ggf. Bandansage)
oder per E-Mail info@automobil-specials.com
